Taso: Helppo, mutta vaatii tietoa moottoreista.

300-400 hevosvoimaa tälle moottorille on vielä pieniä lukuja ja varaston sisäosat kestävät sen erittäin hyvin, kunhan saat ARP-pultteja kiertokangeihin. 300-400 hv on yksi askel "vain ohjelmisto" -virityksen yläpuolella, ja jotkut osat on vaihdettava. Kuten kaikki muutokset tähän moottoriin, ohjelmisto on tärkein osa, jos et saa sitä oikein, sinulla ei ole hevosvoimia tai vääntöä ja pahimmassa tapauksessa saatat rikkoa moottorisi.

Osat jotka pitää vaihtaa

Moottorin osat

Varastossa olevassa välijäähdyttimessä on muoviosia ja se ponnahtaa 2 baarin teholla (noin 29 psi), joten sinun on vaihdettava se täysin alumiiniseen. Pitäisi pyrkiä hankkimaan mahdollisimman iso, mutta 400 hevosvoimaan asti jotain 140x550x60mm riittää. Varaston sisäosat kestävät hyvin tällaista tehoa, mutta kiertokangen pultit kannattaa vaihtaa ARP-pulteihin ongelmien välttämiseksi.

Lisää ilmaa moottoriin tarvitset päivitetyn turbon, varastossa hybridi turbo on hyvä mutta kompressori kannattaa tehdä isommaksi, näin saadaan jopa 400hv, meillä on myös runsaasti turboja saatavilla, voit ottaa yhteyttä puh. sähköpostitse, jos haluat ostaa sellaisen meiltä.

Varastossa oleva korkeapainepumppu tuottaa jopa 350 hv:n tehon ja 400cdi jopa 450 hv:n tehon.

Injektorit

Varastosuuttimet riittävät 300 hv:n tehoon asti, meiltä voit ostaa katusuuttimia (jopa 80 hv sylinteriä kohden), jotka on tehty varastomännille, mutta niitä voidaan myös muuttaa, jos päätät päivittää myöhemmin. Tuote sisältää vain ruiskutussuuttimet, tiivisteet ja paluulinjat jne. on ostettava erikseen.

  • Jotta näitä ruiskutussuuttimia voidaan hyödyntää täysimääräisesti, auto on kartoitettava uudelleen, tämä voi tapahtua kahdella tavalla: lähetämme sinulle uudelleen kartoitustiedoston sähköpostitse tai lähetät ecu:n meille uudelleen kartoitusta varten.
  • Varmista, että injektorin kiinnityspinta on puhdas, käytä tarvittaessa teräsharjaa poran kanssa.
  • Varmista, että ruiskun tiiviste on oikean speksin mukainen. Meillä on parhaat kokemukset varastotiivisteistä (1,3 mm).
  • Älä kiristä ruiskutussuuttimia liikaa, varastospesifikaatio on 7Nm +90deg +90deg.
  • Käytä aina uusia pultteja ja uusia tiivisteitä/aluslevyjä.

Turbo

Paras vaihtoehto tässä on päivittää päivitettyyn hybriditurboon, myymme myös näitä. Tarkista se alta

OM648 Billet Päivitetty Hybriditurbo

948,21 

HELPPO RATKAISU! Kunnostettu ja päivitetty hybriditurbo OM648-moottorista. Turbossa on päivitetty kompressori ja turbiinipyörät. Voi tuottaa noin 360 hv. Nämä turbot on valmistettu Garrettin alkuperäisestä turboahtimesta. Jos tuote on jälkitoimituksessa, kestää 3-4 viikkoa ennen toimitusta. Tarjoamme 100€ varastoytimestäsi, vaikka turbo…

Ei varastossa, vain jälkitoimituksena

Moottorinohjaus

Kun ostat meiltä suuttimet, jokainen sarja mitataan yksilöllisesti. Nämä mitat tulee ottaa huomioon ohjelmistoa tehdessäsi, voit halutessasi ostaa ohjelmiston autollesi alennettuun hintaan, kun tilaat suuttimet. 300-400hv varten sinun on myös hankittava a 4 baarin karttaanturi. Tämä anturi on plug-and-play, joten siinä ei ole vaivaa.

Voimansiirto

Ajoneuvostasi riippuen jotkut muutokset saattavat olla tarpeen, jos ajat hullun lailla. Käytetty huolella400 hv:n ei kuitenkaan pitäisi olla ongelma voimansiirrollesi.