Kemoran testipäivä

Olemme jo pari kertaa ajaneet autoa penkkiin testaamaan mekaanisia toimintoja, mutta moottorikartta on liian kaukana kaaviosta, jotta se olisi kunnolla penkkiin. Siksi päätimme mennä paikalliselle kilparadalle, Kemoraan, muutamalle setup-kierrokselle. Auton nykyisellä moottorikartalla pitäisi olla noin 400 hv. Pakkasimme vaunuun työkalut ja grillin ja suuntasimme Kemoraan. Sää oli täydellinen, aurinkoinen, lämmin ja lunta ei juuri ollut jäljellä radalla.

Ensimmäistä kertaa saatiin kunnollinen moottorin telemetria tai ainakin edc16 moottorinhallinnasta saamamme summa. Tämä on erittäin mielenkiintoista, mutta myös täysin uutta meille, joten meillä on edessämme jyrkkä oppimiskäyrä.

Meillä oli yksi suuri ongelma, jonka tiedämme matkalla radalle. Noston jälkeen näytti siltä, että auto katkaisi polttoainetta pitkäksi aikaa ja turbon viive teki autosta aliarvostetun. Päätavoitteemme oli ratkaista tämä ongelma. Parin ensimmäisen asetuskierroksen jälkeen löysimme autosta pari vuotoa, jotka korjattiin nopeasti.

Vielä parin kierroksen jälkeen vesipumpun hihna katkesi ja lähimmältä varaosaliikkeeltä piti saada uusi, joka ei ollut niin "lähellä". Kun Wilbert ja Pyry menivät hakemaan vyötä, pysähdyimme syömään 5 tähden lounaan pääkokkimme Antonin valmistamana.

Kun pääsimme taas liikkeelle, alkoivat todelliset ongelmat. Auto pysähtyi ilman näkyvää syytä ja oli vaikea päästä uudelleen liikkeelle. Hukkaamme hieman aikaa moottorikartan vaihtamiseen, koska luulimme sen olevan viallinen ennen kuin tajusimme tarkistaa loggerin. Huomasimme, että kiskon polttoaineenpaine laski ennen kuin moottori sammui. Sen jälkeen paikallistimme ongelman Polttoainevirtauksen säätöventtiiliin, se oli ruostunut eikä toiminut kunnolla. Jesse kirjoittaa viasta lisää postauksessaan myöhemmin. Meillä ei ollut varaa mukana ja aika oli jo loppumassa, joten päätimme pakata varusteet ja lähteä.

Emme todellakaan saaneet vielä paljon aikaan, mutta odotimme alun olevan vaikeaa ja paljon uutta opittavaa. Huomenna julkaisemme Jesses-postauksen polttoainejärjestelmän muutoksista.