Nivå: Lätt men kräver kunskap om motorer.

300–400 hästkrafter är fortfarande små siffror för denna motor och de inre originaldelarna klarar det mycket bra. 300–400 hk är ett steg över ren mjukvarutrimning och du kommer att behöva byta vissa delar. Precis som vid alla modifieringar av denna motor är mjukvaran den viktigaste delen – blir den inte rätt får du varken hästkrafter eller vridmoment, och i värsta fall kan du förstöra motorn.

Delar som behöver bytas ut

Motor

Original-intercoolern har plastdelar och spricker vid 2 bar laddtryck (cirka 29 psi), så du behöver byta den mot en helt i aluminium. Sikta på en så stor som möjligt, men för effekter upp till 400 hk räcker ungefär 140x550x60 mm. De inre originaldelarna klarar denna effekt bra.

För att mata motorn med mer luft behöver du en uppgraderad turbo – en hybridturbo är bra och ger upp till 400 hk. Vi har också gott om turbor tillgängliga, kontakta oss via e-post om du vill köpa en från oss.

OM648-högtryckspumpen fungerar upp till 350 hk och en uppgraderad pump upp till 450 hk.

Spridare

Originalinjektorerna räcker upp till 300 hk. Hos oss kan du köpa street-injektorer (upp till 85 hk per cylinder). De är gjorda för originalkolven men kan även modifieras om du väljer att uppgradera senare. Produkten innehåller endast injektorer – tätningar, returledningar m.m. måste köpas separat.

  • För att utnyttja dessa injektorer fullt ut måste bilen remappas, detta kan ske på två sätt, vi skickar remappningsfilen till dig via e-post eller så skickar du din ecu till oss för remappning.
  • Se till att monteringsytan på injektorn är ren, använd stålborste med borr om det behövs.
  • Se till att injektortätningen har rätt specifikation. Vi har bäst erfarenhet av originaltätningar (1,56 mm)
  • Dra inte åt injektorerna för hårt, standardspecifikationen är 7 Nm +90 grader +90 grader
  • Använd alltid nya skruvar och nya tätningar/brickor

Turbo

Det bästa alternativet här är att byta till en uppgraderad hybridturbo, sådana säljer vi också. Kolla in dem nedan. Om du vill nå 400 hk behöver du dock något ännu bättre. För det har vi utvecklat turbor i EVO-serien. Nästa steg efter det är Holset HX35MFS och vårt avgasgrenrör i rostfritt stål:

OM648 Uppgraderad Hybrid Turbo Billet

Motorstyrning

När du köper injektorer från oss mäts varje set individuellt. Dessa mått bör beaktas när du gör mjukvara, du kan välja att köpa mjukvaran till din bil för ett reducerat pris när du beställer dina injektorer. För 300-400hk behöver du också skaffa en 4 bar kartsensor. Denna sensor är plug-and-play så inget krångel där.

Drivlina

Den originala 722.6-växellådan (W5A580 med om648 och om613) klarar lätt 400 hk. Om du vill vara säker på att den håller för evigt (oljebyte var 60 000 km) rekommenderar vi även vår växellådsmjukvara. Den aktiverar också äkta manuellt läge så att växellådan inte växlar upp automatiskt, du får snabbare växlingar, mindre slirning i momentomvandlaren och momentbegränsningarna tas bort: