Hjärttransplantation 1/2. Givarbil, montering & Rörsystem

Vi hade en bra garagedag i lördags och fick mycket gjort. Som du kanske har hört kommer vi att "låna" motorn och växellådan från w123 till nya w203 för att spara tid. W123 kommer inte att behövas under vårmånaderna så vi får mer tid att fixa en ny motor och växellåda för det senare. Teemu hade tryckt in w123:an i garaget på fredagskvällen för att låta mig smälta en stund. Den stackars racerbilen låg bokstavligen begravd under snön. På lördagen genomförde vi w203 för att få plats på hissen för w123. Motorn togs av så snabbt att vi inte ens fick ett foto av den innan den låg på marken.

Efter hårt motstånd från Teemu beslutade mekanikerna att motorn skulle tvättas. Efter lite mer diskussion och milda hot bestämde vi oss också för att Teemu skulle vara den som skulle rengöra den, vilket han ständigt stönade om att den var tillräckligt ren.

Medan Teemu var upptagen med att rengöra motorn tryckte vi tillbaka w123:an utan motor och drivlina. Teemu tvättade klart och lyfte tillbaka w203:an på billyften för att börja montera bränsle- och kylvätskeledningar med Emil och Magnus.

För att få motorn att passa i w203 var vi tvungna att byta oljetråg och på grund av detta var vi tvungna att byta oljepump. Detta var ett jobb för en av våra få riktiga bilmekaniker, Anton assisterad av vår teamchef Hannu (Teemus pappa). Medan alla andra jobbade hårt drack jag kaffe och filmade några bilder för en Making of-videoserie som vi kan göra om vi har tid.

Sammantaget fick vi mycket gjort. motorn kommer troligen att monteras nästa vecka liksom mycket annat. Vi återkommer till dig med ett nytt inlägg så nu avslutar vi med ett citat från Teemu: "Ta försiktigt och även tufft det är halt, försök att inte glida..." Om du inte tror mig kolla in min Facebook, alla mina fordon ligger i diken eller i något träd."