| | |

Resa till Gatebil Vålerbanen + bilder

Förra helgen hade vi vår första riktiga tävlingsresa då vi tävlade i NM-drift (Norwegian Championship) och Vålersladden på Vålerbanen i Norge. Det är ganska nervöst att åka på den första resan varje år. Först körde vi ner till Åbo för att ta färjan över till Stockholm.

Vålerbanen-2015-39
Intervju på färjan.

Vi gjorde en stor miss att planera vår resa alldeles för snäv. NM-kvalet startade klockan 15 på fredagen och vi var i Stockholm på fredagsmorgonen. Inga problem tänkte vi. Först bestämde sig bussen för att gå sönder TVÅ GANGER!

Vi fick bussen tillbaka på vägen men nästa sak som sviker oss var google maps. Google ledde oss på en naturskön väg genom de svenska fjällen som gjorde att 50 km tog 2,5 timmar.

Kommer det att passa?
Kommer det att passa?

Kvalifikationer

Vi kom äntligen till Våler ungefär en timme innan kvalet och var tvungna att snabbt få ner bilen, besiktigas och alla nödvändiga papper för Teemu. Vi fick precis allt klart inför sista obligatoriska träningspasset. Teemu lyckades få ett åk, där han gick vilse på banan. Sedan hittade vi en dieselläcka, så ingen mer övning men vi fixade det till kvalifikationerna. Vädret på fredagen var riktigt dåligt. Regn och kalla vindar gjorde banan riktigt halt.

Bambi på is
Bambi på is

Teemu lyckades göra två anständiga åk (förutom att nästan gå vilse igen på den första) utan träning och kvalificerade sig på 13:e plats. Det innebar att vi kunde börja förbereda oss för Top16- och Vålersladden-kvalen. Vi fick inte vår surfplatta att fungera i all hast, vilket är ett problem, eftersom det är det enda stället vi kan övervaka turbotrycket. Nästa dag började vi med Topp 16 mot Fredrik Myhre.

TOPP 16

Första åket var en katastrof för oss då Teemu kraschade in i Fredrik och försökte undvika kraschen körde över en klipppunkt.

Andra åket var mycket bättre och Teemu hade nog övertaget tills vi fick luft i bränslesystemet. Detta problem kommer att lösas inför nästa lopp!

Detta innebar att Fredrik var klar och vi var ute.

Teemu tittar på loppet.
Teemu tittar på loppet.

Efter topp 16 hann Jesse, vår huvudmekaniker, ställa in dataloggaren till sin telefon för att ersätta den besvärliga surfplattan. Detta avslöjade att vi hade kört bilen med 1,5 bar boost istället för 3. Vi justerade tillbaka boosten till 3 och skickade ut Teemu för att testa den.

Efter detta fick vi lite riktig träning för första gången på 2 år och Teemu blev mycket nöjdare med bilen.

Breisladden kvalifikationer

Efter träningen var det dags för kvalen till Vålersladden. Detta skulle äga rum i ett helt okänt hörn vilket gjorde det roligt att se. Mycket krocksnurr och bra körning. Tyvärr gick vår stillbildskamera sönder precis när Teemu gick in i hörnet, men vi fick en bra video från den, som snart kommer att släppas.

Teemu kvalificerade sig som 8:a och skulle ha varit i finalen. Men vår buss var inte i toppform och vi var tvungna att ta oss till vår färja i Stockholm på söndagskvällen så vi var tvungna att åka innan finalen. Vi körde lite på söndagsmorgonen innan vi fick åka. Teemu var ganska nöjd med bilen och riktigt glad över att kunna köra utan problem och jag kan inte minnas när vi senast lastade en fungerande racerbil när vi lämnade banan. Men vi behöver lite mer kraft. Förhoppningsvis fixar en ny turbo och högtrycksdieselpump det innan Gatebil Mantorp.

Så du tror att vår resa hem var problemfri? Tänk om! Bussen blev riktigt dålig när han körde genom Sverige (träffade alla Gumball 3000-bilar!!). Vi körde bara 40 km/h uppför och inte ens 100 nedför. Detta innebar att vi missade vår färja ändå. Glada dagar, vi bokade en ny färja från Kapellskär och tog oss på den som näst sista bil. Så äntligen i Närpes på finska sidan 25 mil hemifrån gick bussen sönder igen (skulle inte starta den här gången).

Vålerbanen-2015-54
Den här behöver lite service innan nästa resa!

Som tur var fick vi hjälp av några lokalbefolkning och en lastbilschaufför så att vi kunde få lufttryck till den och vi kunde trycka igång den. Tills nästa gång, hejdå.

PS. Köp något 😉

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.