Pakojärjestelmä melkein valmis!

Teemulla oli tänään kiire töissä, joten hänen isänsä astui paikalle. Tämä työ tarkoittaa lähinnä sitä, että saamme meidät tekemään asioita nopeammin, en ole varma siitä olemme hitaita tai Teemu on nopea mutta haluaisin mielelläni ajatella, että se on myöhempi. Joka tapauksessa asiat jatkuivat ja saimme todella paljon aikaan.

“3.4 Ajoneuvoissa on oltava pakojärjestelmä, vuodesta 2013 alkaen pakokaasun tulee poistua autosta taka-akselin takaa tai alkuperäiselle paikalleen...”

…sanovat säännöt, tämä pakojärjestelmä-juttu on meille vähän uutta :D Ei, mutta vakavasti ottaen pakoputkea ei ole lähes koskaan tehty aina auton takaosaan asti. Variaatioita on kuitenkin ollut paljon; vain syöksyputki, syöksyputki + 1 m ja olemme jopa käyttäneet syöksyputkea "ylös-putki” osoittaa ylöspäin ja konepellin läpi, mikä näky se olikaan....

Tänään myös pakosarja vaihdettiin sellaiseen, joka asettaa jättimäisen turboahtimen hieman alemmas (melkein 15cm!!!) mikä oli melkein uskomatonta, nyt konepelti ei tarvitse turboahtimelle niin suurta reikää kuin luulimme. Koko paketti näyttää paljon puhtaammalta ja sopii nyt paljon paremmin moottoritilaan! Jakotukin vaihdon myötä vanha hukkaportin putkisto ei enää mahtunut, joten vähän uutisia sinnekin. Myös jäteportin putkisto tehtiin uusiksi syöksyputki ja pakosarja. Toisin sanoen hukkaluukku+laskuputki-osa on valmis hienoon TIG-hitsaukseen.

Jäähdytysnesteen siirtämistä varten takaosan jäähdyttimeen ja takaisin asennettiin kaksi putkea. Näiden piti mennä auton läpi matkustajan istuimen alta. (kuva alla, kaksi putkea työntyy ulos)

Minulla ja Jonilla oli myös ilo alkaa käyttää aivan uusia laitteita! ja mikä kokeilu se oli... Pidin enemmän uusien laitteiden käytöstä kuin dokumentoimaan kavereiden työskentelyä... :D

Joka tapauksessa tällä pakojärjestelmällä ei tehdä kompromisseja ja se näyttää jo ERITTÄIN hyvältä, minun silmissäni pelkkä syöksyputki on taideteos. Vielä puuttuu tärinänvaimennin ja pienemmät putket, jotka menevät siitä, mihin se nyt päättyy (katso kuvat) aina takaosaan asti.

Paljon työtä tehty, vielä enemmän jäljellä! Maanantaina aloitamme turvahäkillä, Pysy kuulolla!