| | | | | | |

Kolmas paikka Kemorassa ongelmien kanssa.

Kauden ensimmäinen kilpailu oli eilen Kemoralla. Koko tiimi, erityisesti Teemu, oli todella innoissaan testaamaan uutta moottoria. Valitettavasti ongelmat alkoivat jo torstai-iltana.

 

Kuvan tekijä Janne Tuikka

 

Uusi AMG-vaihteisto laitettiin torstaina ja myöhemmin samana päivänä Teemun koeajossa vaihteistosta ilmestyi SUURI öljyvuoto. Ilman selvää syytä vuotoon (öljy ei kierrä oikein) Soinin vaihteistokaverit poimivat vaihteiston ja nyt yritetään selvittää mikä siinä on vialla. Mutta vaihteisto oli hämmästyttävä, kunnes se hajosi, joten odotamme todella innolla, että saamme sen vaihteiston myöhemmin kilpakäyttöön, kun se korjataan. No Teemu laittoi vanhan vaihteiston takaisin torstai-iltana, tremecin piti kestää vielä kerran.

 

Sitten matkalla kisaan poliisi pysäytti meidät ja vaati meitä jättämään MB Viton MOT-toimistolle, koska joku oli unohtanut viedä sen MOT-katsastukseen jo jonkin aikaa. Drifteri piti koukkua Sprinteriin ja koko varikkomiehistö (6 hlöä) mahtui hyttiin, onneksi siihen mahtuu noin 9 henkilöä, sitten lopulta saavuimme Kemoraan, ja ajoissa.

 

Kemorassa ilmaantui uusi ongelma, SUURI tehon puute. Emme valehtele paljoa, jos väittäisimme, että voittajalla oli noin 400 hv enemmän kuin meillä. Mielestämme se on huono dieselpumppu, joka aiheuttaa suurimmat ongelmat, mutta emme tiedä vielä varmuudella. Yritämme löytää uutta seuraavaan kilpailuun ja olen melko varma, että se ratkaisee tehoongelmat, näette, ettei se edes tuota enää mustaa savua, joten siihen tulee luultavasti liian vähän dieseliä.

 

Teemus hämmästyttävän ajon ansiosta onnistui kuitenkin "vyötämään" kilpailussa kolmannen sijan. Joukkue oli myös hyvällä tuulella ajettaessa kotiin Kemorasta, se oli todella upea ensimmäinen kisa, turbon kanssa ei ollut ongelmia ja kompressorin noita on mahtava ja auton potentiaali on valtava, kun kaikki palaset osuvat kohdalleen.

 

Nyt Teemu ja Anton ottavat moottorin irti ja tarkistavat, että kaikki on kunnossa, asentaa AMG-laatikko kun saamme sen takaisin ja asentaa uuden dieselpumpun. Patti lupasi korjata miehistöauton uudella sylinteritiivisteellä, uusilla istuimilla ja pöydällä takana. Yritän tehdä Kemoran materiaalista uuden videon Jos Patti ja meillä on tarpeeksi vapaa-aikaa, se saattaa olla valmis ensi sunnuntaina, mutta ei lupauksia.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.