Nivå: Hård, kräver kunskap om motorer och förmåga att tillverka delar.

400-500 hästkrafter kommer nära gränserna för denna motor men är fortfarande möjligt att få tillförlitlig (Vår racermotor är ca 800hk). Men för att få det tillförlitligt rekommenderar vi en hel del förbättringar. Du kommer att behöva modifiera de interna mekaniska delarna, turbo, tryckrör, bränslesystem, motorstyrning och kylsystem.

Delar som behöver bytas ut

Turboladdningssystem

Turbo

Compressor inducer on 320cdi need to be around 56-60mm on that power range. Exhaust side is good to be slightly bigger. Turbinehousing is the thing when playing with spool up. In daily driving 10-12 (ar 0.82), and in racing use its good to be closer 16(ar 1). Compound is different thing.

What we have to offer is Custom manifold och billett hx35 (up to 450hp)

Rör & Intercooler

Aluminium pressure pipes all the way from turbo to intake. The biggest intercooler you are able to fit. We recommend weldable quick couplings for the pipes (Vibrants or similar).

Bränslesystem

A stock 400 CDI high pressure pump will be able to deliver up to 450 hp. If you want more you can fit the pump with our custom pump gear. You also need to fit the pump with a stronger pump coupling. If you don’t use a transfer pump the fuel lines needs to have an inner diameter of at least 12mm. You will also need improved injectors we recommend our street injectors.

Vid uppdatering till 400cdi-pumpen finns det ingen plats för lagertemperaturgivaren som är ansluten till lagerpumpen. Enklaste lösningen för detta är att bara lämna sensorn ansluten till kabeln och flytta den någon annanstans i motorrummet. På så sätt behöver du inga ändringar på kartan. Bränsletemperaturen har ytterst liten inverkan på kartan.

Motor

Interner

In case you want rev engine more than 5100rpm, we recommend stronger h-profile connection rods with ARP bolts. Common std bearings is fine.

För att förbättra motorns vridmoment och allmänna egenskaper rekommenderar vi starkt våra anpassade kamaxlar.

We also strongly recommend our girdle plate and ARP bolts to stabilise the block. These things are pretty important on higher engine revs, daily driver can survive without on that power range.

With stock rods and stock bolts up to 5100rpm

With stock rods and arp bolts 151-6004 up to 5500rpm

With our rods and ARP bolts up to 6500rpm

Kylsystem

We recommend to improve the engines cooling as much as possible. Radiatos size and cooling fans is key for that.

Motorstyrning

You will need a highly customised engine map. In case engine is swapped, we recomend to use a EDC16, EDC15.

När du köper injektorer från oss mäts varje set individuellt. Dessa mått bör beaktas när du gör mjukvara, du kan välja att köpa mjukvaran till din bil för ett reducerat pris när du beställer dina injektorer. För 300-400hk behöver du också skaffa en 4-takts kartcensor. Denna sensor är plug-and-play så inget krångel där.

Drivlina

At these powers we also reach the limits of the standard drivetrains generally. These suggestions of-course is dependent on your car and your driving style. If you use a 722.6 gearbox we recommend you get it strengthened. We can offer gearbox tune for egs52 controlled gearboxes.