| | | | | |

Gamla Mercedes tillbaka i verksamheten

Först vill vi be om ursäkt för inga uppdateringar till dem som kan ha väntat dem. Som ni alla kanske vet är Teemu en upptagen kille, efter mycket ansträngning att göra en ny bil kan vi helt enkelt inte hitta tid att bygga den. Detta är också den främsta anledningen till varför du inte sett några nya intressanta inlägg om nya turbos, kompressorer, växellådor etc. Därför kommer vi att köra säsongen 2012 med den gamla bilen. Den gamla w123 har några bucklor men Teemu säger att det fortfarande är möjligt att få igång den.

Efter några drivande säsonger med denna gamla racerbil har besättningen ganska mycket kommit på hur man får ut det mesta av en drivande turbodieselbil från 1980-talet. Hur som helst, många förändringar kommer att göras, motorn kommer att repareras till skicket för en ny förutom att den kommer att ha mycket mer kraft. Mercedes-vagnen kommer också att vara bättre att kontrollera med några förbättringar av styrningen och vridmomentdiagrammet 😉 För närvarande är w123:an sönderriven liksom dess motor och vi kommer att uppdatera bloggen varje gång något görs med den. Sist men definitivt inte minst kommer vi att försöka hålla laddtrycket under 3,8 bar den här gången, det verkar som att Mercedes OM606 inte klarar mycket mer... 😛

Kontakta gärna någon av oss på Black Smoke Racing på något sätt angående sponsring för 2012, fred ute.

5 Kommentarer

  1. älskar den här bilen!!
    det är bara häftigt!
    jag vill verkligen ha den motorn i min egen bil; )
    fortsätt så gott 🙂

  2. Hurra!! Behåll det för alltid, det är det som gjorde BSR till den BSR jag älskar!!

  3. Jag är från Argentina och min far har en W123 230 te och det är en vacker bil jag hoppas att någon dag har en Diesel Mercedes benz att modifiera, för ljudet av turbon är fantastiskt, saludos!!!

  4. Älska originaliteten i din bil jag bygger ett nissan laurel rd28 diesel turbo street drift hack.
    Har monterat turbo injektor pump off safari enorma intercooler t3/t4 turbo 38mm wastegate ect har inte färdigställts än. Jag hoppas att åtminstone kunna driva det. hör hoppas att motorn klarar de 20 -25 psi jag hoppas kunna köra! Du har inspirerat oss i nz jag kör till och med så rak vegetabilisk olja också hoppas på att vinna lokal utbrändhet på så turbodiesel

  5. Älska originaliteten i din bil jag bygger ett nissan laurel rd28 diesel turbo street drift hack.
    Har monterat turbo injektor pump off safari enorma intercooler t3/t4 turbo 38mm wastegate ect har inte färdigställts än. Jag hoppas att åtminstone kunna driva det. hör hoppas att motorn klarar de 20 -25 psi jag hoppas kunna köra! Du har inspirerat oss i nz jag kör till och med så rak vegetabilisk olja också hoppas på att vinna lokal utbrändhet på så turbodiesel

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Denna webbplats använder Akismet för att minska skräppost. Lär dig hur din kommentardata bearbetas.