Bosch 200 polttoainepumppu (uudistettu 044)
175,30 € + DHL tai Economy shipping
Dieselsovelluksissa siirtopumpuille ei ole paljon vaihtoehtoja. Tämä toimii meille parhaiten ja on tarkoitettu dieselkäyttöön. Ajamme näitä kolmea kilpa-autossamme.
- 275l/h @ 5 bar
- Diesel yhteensopiva
- Jopa 700hp
- Meillä on tämä malli käytössä kilpa-autossa
Vain 1 varastossa (voidaan jälkitoimittaa)
30 päivää maksuaikaa. Valitse maksutapa kassalla.
Toimitetaan maailmanlaajuisesti
- EU maat 2-5 työpäivää
- Muualla 2–8 työpäivää
Kuvaus
15% enemmän polttoainetta kuin alkuperäinen 044 pumppu ja vähemmän painoa.
- 275l/h @ 5 bar
- Max paine 8 bar
- Tulo: M14x1,5, M18x1,5 mukana tulevalla adapterilla
- Lähtö: M10x1 ilman mukana toimitettua yksitieventtiiliä, M12x1,5 mukana toimitetulla yksitieventtiilillä
- 17A @ 5bar/13V
- Sisäänrakennettu 130 mikronin suodatin (ei vaihdettavissa)
- Halkaisija 52mm, 60mm mukana tulevalla adapterilla
- Bensiinille, etanolille tai dieselille lyhyempi käyttöikä etanolilla
- 12V
- Voidaan asentaa sekä polttoainesäiliön sisä- että ulkopuolelle.
Lisätiedot
| Paino | 1 kg (kilogramma) |
|---|---|
| Mitat | 20 × 20 × 1 cm (senttimetri) |
Tutustu myös
-
Billet railpumpun ratas
215,14 €- Lisää kierroksia pumppuun
- Ei aloittelijoille
- Jopa 550hv 400cdi pumpun kanssa
- Varastossa!
-
M104/OM606/OM613/OM648 Stressilevy
206,37 €- Sopii myös OM606
- Meillä on nämä käytössä kilpa-autossa!
- 10mm paksu
- Varastossa!
-
OM606 H-profiilinen yhdystanko ilman pultteja
66,93 €- Sopii OM606, OM605, OM604
- Bolts also available
- Up to 720whp
- Käytä OM606 STD -laakereita
- Varastossa!
-
OBD II -liitin (naaras)
11,95 €- Helppo asentaa
- Pienikokoinen
- Mukana nastat
- Ei sisällä johtoja
- Varastossa!
Finnish 
English 
Swedish 
Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.