Kausi avattu
Kuten otsikossa sanotaan, kausi on avattu, jos luet tätä, olet luultavasti jo katsonut facebook-päivityksiämme ja tiedät kuinka meni. Ongelmat alkoivat aamulla auton katsastuksella kun hätäpysäytys ei toiminut tai toisin sanoen kaapeli oli jumissa. Aloitimme heti tämän korjaamisen ja puoleenpäivään mennessä saimme sen korjattua ja valmiina.
Vaihteiston ohjain…
Tässä vaiheessa huomasimme, että olimme hälinässä onnistuneet irrottamaan vaihteiston ohjaimesta joitain johtoja. (jossa jostain syystä ei ollut kansi asennettuna?!?!) Ohjain on melko monimutkainen eikä Ville Saari ollut paikalla joten soitimme hänelle ja selitimme hellästi mitä oli tapahtunut ja Villen puhelimessa Joni ja Magnus onnistuivat korjaamaan. ongelma.
Joni ja Magnus tietävät nyt paljon vaihteiston ohjelmistoista ja laitteistoista, joten tulevaisuudessa voimme tehdä jotain itsellemme, jos asia menee pahasti pieleen.
VIRTA…
Tässä vaiheessa kello oli jotain 14:30 ja Teemu ei ollut ehtinyt vielä harjoitella. Teemu käynnisti auton ja lähti burnout-renkaaseen, vain testaamaan vaihteistoa. Vaihteisto toimi kuin hurmaa 1-2-3-4-5NOS-KABOOM. Vetoakseli oli rikki. Autossa näyttää olevan paljon enemmän tehoa uudella turboahtimella.
Vetoakseli kukaan?
Aloimme etsiä vetoakselia, JA LÖYDimme TODEN, lähikaupungista, SUURI kiitos akselin korjanneille ystävällisille sieluille! Vetoakselin valmistaminen on kuitenkin melko vaikeaa ilman asianmukaisia työkaluja. Ilman harjoittelua Teemu osallistui sekä pro- että pro street -sarjoihin saadakseen harjoittelua, hän pättyi pro-sarjassa toiseksi, rata oli vielä märkä ja ilman oikeaa vääntömomenttia huono vetoakseli kesti. Pro-sarjaa harjoitellessa vetoakseli katkesi pro street -sarjan finaalissa.
Kilpajuoksu – video
Kilpailu oli ohi ennen kuin Teemu ehti lähteä 16 parhaan joukkoon ammattilaissarjassa.
Teemme nyt tukevamman vetoakselin, joka kestää. Päivityksiä tuohon tarinaan ainakin Facebookissa ja instagramissa pian. Olemme ERITTÄIN tyytyväisiä autoon ja kun on kaksi viikkoa seuraavaan tapahtumaan, meillä on enemmän kuin tarpeeksi aikaa korjata se.