Ensimmäinen koeajo.

Eilen päätimme mennä koeajamaan autoa, kun oli enää puolitoista päivää jäljellä ennen lähtöämme Englantiin. Joitakin korjauksia oli tehtävä ennen kuin se oli ajokelpoinen, kuten sponsoritarrojen kiinnitys ja joitain vähemmän tärkeitä asioita, kuten istuimen ja valjaiden asentaminen Teemulle.

Kuten tavallista, olimme pari tuntia myöhässä. (Liian vähän valoa älä odota hämmästyttävää videota.)

Testaus oli aikaisempien vuosien tapaan paljon pieniä ongelmia, löysät letkut, venttiilit auki, venttiilit kiinni, sähkökytkimet ja niin edelleen. Löysimme myös heti suureksi ongelmaksi tuolloin luullut vaihteiston, joka oli mennyt täysin hulluksi tekemään mitä halusi.

Hetken pään raapimisen jälkeen Teemu paikallisti ongelman rikkinäisestä lcd-näytöstä peräisin olevaan johtoon. Kun pääsimme eroon langasta, tapahtui musta magia ja auto toimi kuin hurmaa pari kierrosta.

Teemu kiertyi kaivoon jumiutuneen korkeakierrosmoottorin kanssa. Olimme onnekkaita, kun saimme moottorin pysähtymään nopeasti ja ettei se ollut juuttunut täyteen kaasuun. Kun se pysähtyi, emme saaneet sitä käynnistymään uudelleen ja meidän piti keskeyttää testi ja viedä auto talliin. Ongelma oli melko epämiellyttävä, koska pumppuelementti oli juuttunut. Korjasimme ongelman vaihtamalla vanhaan pumppuun, koska emme pystyneet korjaamaan pumppua. Tämä on hieman tyytymätön, koska emme nyt voi käyttää parasta mahdollista pumppua. Emme myöskään saaneet tarpeeksi testauksia, joten auto on meille vielä hieman kysymysmerkki.

Video koeajosta.

Taustakuvat

1920×1080	1920×1200