-
Från: 1 951,39 €
- Garrett G-seriens kompressoraerodynamik för maximalt HP
- 68 mm turboladdare kompressor alternativ
- Ny turbinhjul aero konstruerad av MAR-M-legering klassad för upp till 1050°C
- Alternativ för turbinhus i rostfritt stål upp till 1050°C
- Oljebegränsare och vattenkopplingar ingår
- Helt bearbetad hastighetssensor och tryckportar
-
Från: 1 895,62 €
- Garrett G-seriens kompressoraerodynamik för maximalt HP
- 62 mm turboladdare kompressor alternativ
- Ny turbinhjul aero konstruerad av MAR-M-legering klassad för upp till 1050°C
- Alternativ för turbinhus i rostfritt stål upp till 1050°C
- Oljebegränsare och vattenkopplingar ingår
- Helt bearbetad hastighetssensor och tryckportar
-
1 672,51 €
- Garrett G-seriens kompressoraerodynamik för maximalt HP
- Ny turbinhjul aero konstruerad av MAR-M-legering klassad för upp till 1050°C
- Turbinhus i rostfritt stål som är klassade för upp till 1050°C
- Oljebegränsare och vattenkopplingar ingår
- Fullt bearbetade hastighetssensorer och tryckportar
-
1 632,67 €
- Garrett G-seriens kompressoraerodynamik för maximalt HP
- Ny turbinhjul aero konstruerad av MAR-M-legering klassad för upp till 1050°C
- Turbinhus i rostfritt stål som är klassade för upp till 1050°C
- Oljebegränsare och vattenkopplingar ingår
- Fullt bearbetade hastighetssensorer och tryckportar
-
1 608,76 €
- Garrett G-seriens kompressoraerodynamik för maximalt HP
- Ny turbinhjul aero konstruerad av MAR-M-legering klassad för upp till 1050°C
- Turbinhus i rostfritt stål som är klassade för upp till 1050°C
- Oljebegränsare och vattenkopplingar ingår
- Fullt bearbetade hastighetssensorer och tryckportar
-
1 584,86 €
- Ny G-serie kompressor aerodynamik för maximalt HP
- Helt bearbetad hastighetssensor och tryckportar
- Ny turbinhjul aero konstruerad av Mar-M legering klassad upp till 1050 ºC
- Alternativ för turbinhus som är förbrukade och icke-avfallna i rostfritt stål, klassade för upp till 1050 ºC
- Oljebegränsare och vattenkopplingar ingår
-
1 473,31 €
- Garrett G-seriens kompressoraerodynamik för maximalt HP
- Helt bearbetad hastighetssensor och tryckportar
- Ny turbinhjul aero konstruerad av MAR-M legering klassad upp till 1050 ºC
- Alternativ för turbinhus som är förbrukade och icke-avfallna i rostfritt stål, klassade för upp till 1050 ºC
- Oljebegränsare och vattenkopplingar ingår