OM613/OM648 pakosarja ruostumatonta terästä
342,63 € + DHL tai Economy shipping
- Pakosarja OM613/OM648-moottorille, suunniteltu sopimaan E-sarjan W211-malliin.
- Ruostumattomasta teräksestä valettu pakosarja, Black Smoke Performance -logo.
- Turbon laippa T3 jaettu, sopii HX35/HX40-turboihin. Holset-turboahtimet ovat myös saatavilla meidän verkkokaupasta.
- OM648/OM613
- Valettu ruostumattomasta teräksestä
- Sopii täydellisesti OM648 W211
- T3 laipalla
Suunniteltu sopimaan compound asennukselle W211-mallissa. Lisäreikä kolmannelle pultille ensimmäisen sylinteri kohdalla, joka useimmiten vuotaa.

Varastossa
Toimitetaan maailmanlaajuisesti
- Finland 1-3 working days
- EU Zone 3-7 working days (DHL Express)
- Outside EU 3-14 working days (DHL Express)
Kuvaus
Tämä pakosarja on huolellisesti suunniteltu ja valmistettu meillä sopimaan kaksivaiheiseen ahtojärjestelmään W211-Mercedes-mallissa. Suunnitteluprosessissa käytimme 3D-skannausta, 3D-tulostusta ja tarkkaa suunnittelua. Valitsimme parhaan mahdollisen materiaalin ja muotoilimme pakosarjan optimaalisella tavalla, jotta kahden turboahtimen asennus moottoritilaan olisi mahdollista. HP-turbo (suunniteltu HX35 Billet -mallille) on sijoitettu suunnilleen samaan paikkaan kuin vakio turbo, ja LP-turbo (HX55) on asennettu hieman ylemmäs ja HP-turboahtimen taakse.
Tätä pakosarjaa voidaan tietenkin käyttää myös yhden turbon kokoonpanolla.
Lisätiedot
| Paino | 5 kg (kilogramma) |
|---|---|
| Mitat | 70 × 15 × 20 cm (senttimetri) |






















Manuel –
Erittäin hyvä istuvuus myös w124 om613:n turbon kanssa, myös erittäin laadukas viimeistely.
Tony –
Sopii upeasti. Jakoputki kuulostaa paljon paremmalta kuin alkuperäinen. Minulla on borg warner s300 tässä jakoputkessa, eikä siinä ole halkeamia eikä ongelmia! Jouduin tekemään mukautettuja kiinnikkeitä, mutta istuvuuden osalta se oli täydellinen!
Florian (varmistettu kirjoittaja) –
The manifold is pretty awesome especially for the price im running it with a hx40, sadly during drag racing my buddies i blew the exhaust gasket even tough i used the 3 bolt on cylinder 1 and the victor reinz gasket