![\"Testb\u00e4nk\"](\"https:\/\/www.blacksmokeracing.com\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/unnamed-1-585x585.jpg\")
Med detta menar jag att om du \u00f6kar m\u00e4ngden br\u00e4nsleinsprutning kommer originalinjektorerna vid n\u00e5got tillf\u00e4lle inte att vara tillr\u00e4ckligt stora f\u00f6r att leverera. Det \u00e4r d\u00e4rf\u00f6r vi har en st\u00f6rre br\u00e4nslepump, st\u00f6rre br\u00e4nsleinsprutare och \u00e4nnu st\u00f6rre laddtryckssensor. Med dessa \u00e4ndringar kan vi g\u00e5 till en annan niv\u00e5 p\u00e5 mjukvara. P\u00e5 grund av denna m\u00e4ngd elektronik kan vi ocks\u00e5 f\u00e5 ut riktigt anv\u00e4ndbar data ur systemet med dataloggningsverktyg. Dessa data spelar en mycket viktig roll n\u00e4r vi f\u00f6rs\u00f6ker f\u00e5 denna motor till maximal niv\u00e5.<\/p>\n
Vi arbetar med en mycket erfaren mjukvaruutvecklare som \u00e4r speciellt inriktad p\u00e5 MB & BMW-fordon. Han heter Tuikku och han har varit mycket hj\u00e4lpsam med detta projekt. Nu har vi kr\u00e4vt n\u00e5got annat \u00e4n vad hans vanliga kunder brukar g\u00f6ra. Ingen har n\u00e5gonsin bett om 600hk 320cdi mercedes s\u00e5 ingen visste s\u00e4kert att det kan g\u00f6ras. Efter 25 mjukvaruversioner fick vi \u00e4ntligen allt att fungera utan begr\u00e4nsningar. Som jag sa i tidigare inl\u00e4gg finns det m\u00e5nga s\u00e4kerhetsbegr\u00e4nsningar som antingen m\u00e5ste raderas eller hitta ett s\u00e4tt att \u00f6vervinna.<\/p>\n Tuikku hittade dem, s\u00e5 motorn arbetar nu med laddtryckssensor p\u00e5 sin plats. Nu ligger vi p\u00e5 490hk p\u00e5 hjulen, allts\u00e5 cirka 550hk p\u00e5 motorn. Faktiskt l\u00e4tta dyno-rullar kan lura denna m\u00e4tning lite. Om vi f\u00e5r det p\u00e5 tyngre dynorullar kommer laddtrycket att bete sig annorlunda och kraften kan vara \u00e4nnu mer \u00e4n s\u00e5. Hur som helst, nu beh\u00f6ver vi lite riktig sp\u00e5rtid f\u00f6r att se hur det fungerar p\u00e5 action. Denna kraft beh\u00f6vde faktiskt n\u00e5gra nya f\u00f6rb\u00e4ttringar av 400cdi br\u00e4nslepumpen vi anv\u00e4nder. Jag kommer att ber\u00e4tta om dem i n\u00e4sta blogginl\u00e4gg. I helgen kommer vi att g\u00f6ra n\u00e5gra tester med en speciell kemikalie. Vad kan det vara?<\/p>\n L\u00e4s det tidigare inl\u00e4gget av Jesse:<\/strong> F\u00f6rra blogginl\u00e4gget handlade om f\u00f6rb\u00e4ttrat br\u00e4nslesystem, den h\u00e4r g\u00e5ngen ska jag ta en minut f\u00f6r att prata om programvarumodifieringar. V\u00e5r OM648 320cdi-motor styrs av Bosch EDC16 motorstyrenhet (ECU). I stort sett allt styrs elektroniskt i det h\u00e4r systemet. Det finns f\u00f6r m\u00e5nga funktioner f\u00f6r att lista som ECU kontrollerar och observerar, men h\u00e4r ...<\/p>","protected":false},"author":184176,"featured_media":7200,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[393,395,385,394,399,396,387,12,397],"tags":[],"class_list":["post-7199","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-performance-tuning","category-pistons","category-drifting-garage","category-mercedes-performance-and-mercedes-tuning","category-om648","category-injectors","category-turbo-diesel","category-garage","category-w203"],"yoast_head":"\n![\"dyno\"](\"https:\/\/www.blacksmokeracing.com\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/unnamed-585x585.jpg\")
\nGAMMEL HUND L\u00c4RAR sig nya knep f\u00f6r \u00e5r 2015!<\/a>
\nMODIFIKATIONER AV OM648-MOTORN<\/a>
\nH\u00d6GRE TRYCK OCH MER BR\u00c4NSLEVOLYM!<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"