{"id":2606,"date":"2013-04-24T18:09:54","date_gmt":"2013-04-24T18:09:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.blacksmokeracing.com\/?page_id=2606"},"modified":"2024-06-20T10:10:46","modified_gmt":"2024-06-20T07:10:46","slug":"that-unique-w203-wagon","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.blacksmokeracing.com\/sv\/about\/that-unique-w203-wagon\/","title":{"rendered":"Den d\u00e4r unika w203-vagnen"},"content":{"rendered":"

AMG w203-vagnen \u00e4r en snygg bil, om606 \u00e4r en extremt bra motor n\u00e4r den v\u00e4l f\u00e5r en enorm turbo, kompressor och nitr\u00f6s, en e55 AMG automatl\u00e5da i kombination med arduino logic board kanske g\u00f6r vissa m\u00e4nniskor m\u00e5ll\u00f6sa. Varf\u00f6r skulle n\u00e5gon ens \u00f6verv\u00e4ga att inte kombinera dessa?<\/span><\/p>\n

I januari 2013 b\u00f6rjade vi bygga det nya drivande dieselmonstret med bara n\u00e5gra f\u00e5 saker fastst\u00e4llda. Chassit skulle vara en w203-vagn, motorn skulle absolut vara en om606, bilen skulle ha r\u00e4tt styrvinkel och den skulle vara L\u00c5G, BRED och AGGRESSIV.<\/span><\/p>\n

N\u00e4r bilen kom till garaget trodde ingen ens att den skulle bli klar i tid, men det gjorde vi. Den h\u00e4r bilen \u00e4r verkligen en unik skapelse och jag tror personligen att n\u00e5got liknande aldrig har gjorts.<\/span><\/p>\n

Och f\u00f6r killen p\u00e5 Mercedes Benz som l\u00e4ser detta, kontakta oss<\/strong><\/span><\/a>.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

Vi vill tacka alla v\u00e5ra partners<\/span><\/a> f\u00f6r ekonomisk hj\u00e4lp, Bahco verktyg<\/span><\/a>, Koneasema.com<\/span><\/a>, MBkoskinen.fi<\/span><\/a>,\u00a0Monster energi<\/span><\/a>, Herlevi.fi<\/span><\/a>, MB-Mobil<\/span><\/a>, parkkila.fi<\/span><\/a>,\u00a0Kuva-J\u00e4rvinen<\/span><\/a>, Akku-teho Marine<\/span><\/a>,\u00a0Tarvikemotti<\/span><\/a>, SSp<\/em> och speciellt...<\/span><\/p>\n

MB-Specialist f\u00f6r deras perfekta, fullst\u00e4ndiga och ofullkomliga hj\u00e4lp med allt!<\/span><\/a><\/strong><\/span><\/p><\/blockquote>\n

Vi vet att det \u00e4r ganska m\u00e5nga av er som har tittat in varje dag efter nya inl\u00e4gg om byggnaden och vi tackar er f\u00f6r det, n\u00e5gra av er kanske till och med k\u00e4nner till varenda liten sak som har gjorts p\u00e5 den h\u00e4r bilen och hur den har tillverkats men h\u00e4r kommer det, specifikationerna f\u00f6r "That one w203".<\/span><\/p>\n

\"Bsrgarage<\/span><\/a><\/span><\/p>\n

Motor:<\/span><\/h4>\n
    \n
  • Ombyggd Mercedes Benz OM606 3liters 24v turbodiesel<\/span><\/li>\n
  • Pilst\u00e4nger<\/span><\/li>\n
  • Dieselpump fr\u00e5n Herlevi.fi 8mm element, ca 230ml<\/span><\/li>\n
  • Eaton MP90 kompressor med specialtillverkat mindre hjul<\/span><\/li>\n
  • Holset HX52, Inducer 65mm, Exducer 70mm, Avgassida #16<\/span><\/li>\n
  • Specialtillverkat avgasgrenr\u00f6r<\/span><\/li>\n
  • Stor intercooler<\/span><\/li>\n
  • Specialtillverkat insugningsr\u00f6r fr\u00e5n SSp<\/span><\/li>\n
  • Ventil f\u00f6r kompressor\/turboreglering, volvo lastbilsdelar.<\/span><\/li>\n
  • Oljetr\u00e5g & pump fr\u00e5n 320 cdi med skr\u00e4ddarsydd kortare v\u00e4xel f\u00f6r att undvika kavitation vid h\u00f6ga varvtal<\/span><\/li>\n
  • 8cm Griffin radiator placerad i bagageutrymmet<\/span><\/li>\n
  • Slangar fr\u00e5n Samco<\/span><\/li>\n<\/ul>\n